The Race for Global Battery Dominance: How China Leads and the World Responds
  • 전 세계 배터리 수요는 2024년까지 1테라와트시(TWh)를 초과할 것으로 예상되며, 이는 전기차 판매가 25% 증가하여 1,700만 대에 이를 것에 기인합니다.
  • 중국은 전 세계 배터리 생산의 75% 이상을 차지하며, 상당한 비용 절감과 리튬 인산철(LFP) 기술에 주력하고 있습니다.
  • 중국 배터리 가격은 통합 공급망과 높은 생산량 덕분에 현저히 낮습니다.
  • 중국 내 경쟁이 치열해짐에 따라 시장력이 적은 플레이어들 사이로 집중될 가능성이 있습니다.
  • 한국과 일본은 NMC 기술로 글로벌 입지를 확대하고 있으며 고체 배터리 발전을 추구하고 있습니다.
  • 미국은 세금 인센티브를 통해 배터리 생산 능력을 증가시키고 있지만, 부품 수입에 의존하고 있습니다.
  • 인도네시아와 모로코와 같은 신흥 시장들은 원자재를 활용하여 배터리 생산에 나서고 있습니다.
  • 국제 에너지 기구는 공급망 다변화와 글로벌 협력을 증진하기 위한 국제적 협력을 촉구하고 있습니다.
  • 적응성과 전략적 제휴는 진화하는 글로벌 배터리 산업에서 성공을 위한 핵심 요소입니다.

더 지속 가능한 미래를 향한 전기적 꿈이 현실로 구체화되고 있으며, 전 세계 배터리 산업은 2024년까지 연간 수요가 1 테라와트시(TWh)를 초과하는 변혁의 이정표를 향해 질주하고 있습니다. 전기차 판매가 25% 급증하여 1,700만 대에 이를 것이라는 사실이 주된 원동력입니다. 이 변화는 기술뿐만 아니라 경제적 힘의 균형에도 중요한 순간을 나타냅니다.

이 전기적인 상승세의 정점에 있는 중국은 전 세계 배터리 생산의 3/4 이상을 차지하는 거대국입니다. 중국의 배터리 생태계는 비용 절감 속도가 놀라울 정도로 빨라 2024년에는 거의 30% 감소할 것으로 예상됩니다. 중국의 리튬 인산철(LFP) 기술에 대한 전략적 집중은 전기차가 화석 연료를 사용한 차량보다 가격 면에서 유리하도록 만들었습니다.

하지만 이러한 가격 급락의 원인은 무엇일까요? 그 답은 생산량과 통합 공급망의 유기적인 조합 속에 있습니다. CATL, BYD와 같은 거대 기업은 경쟁력 있는 가격의 광물에 대한 접근성을 활용하여 전문성을 중앙 집중화하고 LFP 기술 혁신을 선도해 나가고 있습니다. 이러한 효율성과 규모에 대한 relentless한 추구는 중국의 배터리가 매우 저렴하게 만들었습니다—유럽 가격보다 약 30%, 북미 가격보다 20% 낮습니다.

하지만 위기 구름이 수평선에 다가오고 있습니다. 중국 시장에서 경쟁이 심화됨에 따라, 감소하는 마진은 consolidation의 물결을 초래할 수 있으며, 적은 수의 플레이어가 더 많은 영향력과 가격 권한을 가질 수 있습니다.

중국의 국경을 넘어, 글로벌 풍경이 변화하고 있습니다. 한국과 일본은 배터리 부문에서 베테랑으로서, 특히 NMC 배터리 기술로 해외에서의 영향을 확장하고 있습니다. 고체 배터리 추구와 같은 혁신과 회복력은 이들을 글로벌 무대에서 강력한 플레이어로 만들어줍니다.

한편, 미국은 세금 인센티브의 도움으로 배터리 제조 능력을 두 배로 늘리고 있습니다. 그러나 이러한 급증에도 불구하고 미국은 부품 제조의 병목 현상에 시달리고 있으며, 여전히 증가하는 수요를 충족하기 위해 수입에 의존하고 있습니다.

신흥 시장 또한 발전하고 있습니다. 인도네시아와 모로코는 자원-rich한 지역으로, 배터리 생산 인프라의 새로운 전장이 되고 있으며, 그들의 풍부한 원자재를 활용하고 있습니다. 인도네시아는 니켈 강국의 명성을 가지고 있으며, 모로코는 인산염 저장소로 유명합니다.

국제 에너지 기구는 공급망 집중을 피하고 강력한 전기차 판매를 통해 수요를 확대하고 기술적 격차를 신속하게 줄이는 전략적 제휴의 필요성을 강조하고 있습니다.

세상이 새로운 에너지 시대를 향해 나아가는 가운데, 배터리 산업의 궤적은 복잡한 지정학적 전략, 혁신 및 글로벌 파트너십의 복잡한 그물로 형성될 것입니다. 긴급한 시사점은 공급망 다양화와 글로벌 협력 촉진이 단순한 기회가 아니라 필수라는 것입니다. 이 전기적인 미래로의 경주에서 적응성과 협력은 성공의 통화가 될 것입니다.

배터리의 미래: 글로벌 배터리 생산의 트렌드가 시장을 재편성하고 있습니다.

### 서론

전 세계 배터리 산업은 주요 변혁의 정점에 있으며, 2024년까지 연간 **1 테라와트시(TWh)**를 초과할 것으로 예상됩니다. 이 폭발적인 성장은 전기차(EV) 판매의 급증에 기인하며, 1,700만 대에 이를 것으로 예상됩니다. 전 세계의 국가 및 기업들이 이 수요를 충족하기 위해 경쟁하면서 새로운 리더들이 등장하고 혁신적인 기술들이 발전하며 글로벌 경제 환경이 변화하고 있습니다.

### 글로벌 배터리 생산에 대한 심층 분석

**중국의 지배력**: 중국은 전 세계 배터리 생산 공간을 지배하고 있으며, 전 세계 공급의 75% 이상을 생산합니다. 이는 견고한 공급망과 규모의 경제에 의해 뒷받침되어 있으며, 2024년까지 거의 30%에 달하는 знач적인 비용 절감을 허용합니다. 중국에서의 **리튬 인산철 (LFP)** 기술의 광범위한 채택은 저렴한 EV를 제공하는 데 중요한 요소입니다. **CATL**과 **BYD**와 같은 기업들은 중국의 비용 효율적인 필수 광물 접근성과 중앙 집중된 전문성을 활용해 경쟁력 있는 가격과 높은 효율성을 유지하고 있습니다.

**글로벌 경쟁과 혁신**:
– **한국과 일본**: 중국이 LFP 기술로 선도하고 있는 반면, 한국과 일본은 **니켈 망간 코발트(NMC)** 배터리 기술에서 틈새를 차지하고 있습니다. 이들은 고체 배터리에 대한 투자에 몰두하고 있으며, 이는 더 높은 에너지 밀도와 안전성을 약속합니다. 이러한 기술들은 앞으로 몇 년 동안 시장을 재편성할 가능성이 있는 등 이들 국가를 주목할 만한 경쟁자로 위치시키고 있습니다.

– **미국**: 미국은 국내 배터리 제조를 촉진하기 위한 상당한 세금 인센티브로 인해 빠르게 생산 능력을 확대하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 수입 부품에 의존하고 있는 점은 취약한 공급망을 나타내며, 국내 제조 인프라에 대한 투자와 다변화의 필요성을 강조하고 있습니다.

– **신흥 시장**: **인도네시아**와 **모로코**와 같은 국가는 필수 광물의 풍부한 매장량으로 인해 투자를 유치하고 있습니다. 니켈로 유명한 인도네시아와 인산염으로 알려진 모로코는 배터리 공급망의 주요 플레이어가 되기 위해 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다.

### 논란 및 한계

전 세계 부품 생산 확대 경주가 지속 가능한 에너지로의 전환을 위해 필수적이지만, 그 과정에서 우려되는 부분도 존재합니다:
– **환경 영향**: 배터리 원자재의 채굴 및 가공은 상당한 환경적 도전을 야기할 수 있습니다. 국가와 기업은 생태적 발자국을 최소화하기 위해 지속 가능한 관행을 시행해야 합니다.

– **지정학적 긴장**: 자원의 집중은 지정학적 마찰을 초래할 수 있으며, 국가들이 필수 광물에 대한 접근과 통제를 두고 경쟁하게 될 것입니다.

### 시장 전망 및 산업 동향

전 세계 배터리 시장은 배터리 기술의 발전과 전기차의 증가하는 수요로 인해 급속한 성장을 지속할 것으로 예상됩니다. BloombergNEF의 보고서에 따르면, 리튬 이온 배터리 패키지의 비용은 2025년까지 킬로와트시당 100달러 이하로 떨어질 것으로 예상되며, 이는 전기차의 대량 채택을 가속화할 수 있는 이정표가 될 것입니다.

### 통찰력 및 예측

다음과 같은 사항들을 기대할 수 있습니다:
– **R&D 투자 증가**: 확립된 기업과 신생 기업 모두, 성능을 향상하고 비용을 낮추기 위해 배터리 연구에 대한 투자를 증가시킬 것입니다.

– **시장 내 통합**: 특히 중국에서 마진이 긴축되는 가운데, 배터리 제조업체들 간의 인수 및 합병이 예상됩니다.

– **배터리 수명 및 재활용의 발전**: 보다 지속 가능한 배터리를 개발하고, 더 긴 수명과 효과적인 재활용 방법을 모색하는 것이 환경적 우려를 해결하기 위한 중점 분야가 될 것입니다.

### 실천 가능한 권장 사항

1. **공급망 다양화**: 기업은 단일 출처에 대한 의존도를 줄이고 회복력을 높이기 위해 보다 지역적인 공급망을 구축하는 것을 모색해야 합니다.

2. **전략적 제휴**: 국경을 넘어 기술 공유와 지정학적 유대를 강화하기 위한 협력을 해야 합니다.

3. **지속 가능성에 대한 투자**: 산업의 생태적 영향을 줄이기 위해 환경 친화적인 관행과 재활용 기술을 우선시해야 합니다.

4. **시장 동향 모니터링**: 기술 발전 및 가격 동향에 대한 정보를 지속적으로 파악하여 전략적 투자를 할 수 있도록 해야 합니다.

전 세계 경제 및 에너지 동향에 대한 더 많은 정보를 얻으려면 국제 에너지 기구를 방문하세요.

이러한 전략을 받아들임으로써 이해관계자들은 급변하는 배터리 산업에서 유리한 위치를 차지하고 지속 가능한 미래에 기여할 수 있습니다.

Why China is winning the EV war

ByZaxon Jivens

자크손 지벤스는 새로운 기술과 핀테크 분야에서 저명한 저자이자 사상가입니다. 그는 카롤턴 대학교에서 금융 기술 석사 학위를 취득했으며, 그곳에서 금융과 혁신적인 기술의 교차점에서 전문성을 연마했습니다. 10년 이상의 경력을 가진 자크손은 트러스트웨이브에서의 재직을 포함하여 선도적인 기업들과 협력하며 금융 서비스를 향상시키는 최첨단 솔루션을 개발하는 데 집중했습니다. 그의 통찰력 있는 분석과 미래 지향적인 접근법은 그를 업계 회의에서 잘 초청받는 연사로 만들었습니다. 자크손은 그의 저작을 통해 기술이 금융에 미치는 변혁적 영향을 지속적으로 탐구하며, 독자들이 디지털 경제의 복잡성을 이해하도록 돕고 있습니다.

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