Jak Stare Baterie Nissan Leaf Zasilają Lotnisko w Rzymie i Kształtują Zieloną Przyszłość Europy
Lotnisko Fiumicino w Rzymie nadaje zużytym bateriom Nissan Leaf nową, potężną rolę, napędzając projekt zerowej emisji i inspirując lotniska na całym świecie.
• 84 recyklingowe baterie Nissan Leaf wdrożone
• 2,1 MWh pojemności magazynowej dostarcza czystą, elastyczną energię
• Instalacja solarna generuje 31 GWh rocznie
• Cel zerowej emisji dla Fiumicino: 2030
Najbardziej ruchliwe lotnisko we Włoszech elektryfikuje świat — przekształcając baterie samochodowe z przeszłości w czystą sieć energetyczną przyszłości.
W europejskiej premierze, lotnisko Fiumicino w Rzymie zainstalowało 84 recyklingowe baterie elektryczne Nissan Leaf w sercu przełomowego systemu magazynowania energii. Ich misja? Zmniejszyć emisje i wzmocnić odważne zobowiązanie lotniska do osiągnięcia zerowej emisji do 2030 roku.
Ten ambitny krok, zasilany partnerstwem z potęgą energetyczną Enel oraz integratorem systemów Loccioni, zdobywa nagłówki w całej Europie, ustalając nowy standard dla zrównoważonej infrastruktury lotniczej.
P: Co Sprawia, Że Projekt Magazynowania Energii w Fiumicino Jest Tak Rewolucyjny?
Innowacyjny system Fiumicino tchnie nowe życie w stare baterie EV. Pozyskiwane z pojazdów Nissan Leaf o wysokim przebiegu oraz zwrotów gwarancyjnych, te baterie dostarczają teraz potężną pojemność 2,1 megawatt-godzin — wbudowaną w ogromną sieć magazynowania energii o pojemności 10 MWh.
Te zmagazynowane zasoby energii, współfinansowane przez Fundusze Innowacji UE, zapewniają, że energia pozyskiwana z 55 000 paneli słonecznych na lotnisku zawsze jest gotowa do zasilania podróżujących i operacji lotniskowych — niezależnie od pogody.
Łącząc baterie z drugiego życia z energią odnawialną, inicjatywa ta zmniejsza zależność od paliw kopalnych i umożliwia Aeroporti di Roma dostarczanie czystszych, bardziej elastycznych usług sieciowych.
P: Jak Recykling Baterii EV Robi Różnicę?
Baterie zazwyczaj są wyrzucane po ich pierwszym cyklu życia — jednak program regeneracji Nissana przekształca je w cenne aktywa na następne 6-7 lat, nawet przy intensywnym codziennym użyciu.
Ta strategia nie tylko maksymalizuje wartość każdej ogniwa, ale także zapobiega miliardom kilogramów elektro-śmieci przed składowiskami, jednocześnie zmniejszając ślad węglowy lotnictwa. Po zakończeniu służby na lotnisku, Nissan zapewnia odpowiedzialny recykling baterii, zamykając pętlę zrównoważonego rozwoju.
Jak Lotniska i Miasta Mogą Powtórzyć Sukces Rzymu?
Projekt Rzymu budzi zainteresowanie na całym świecie. Technologie przetestowane tutaj mogą wkrótce zasilać lotniska, fabryki, a nawet domy w całej Europie.
- Lotniska mogą dostosować magazyny czystej energii przy użyciu zrecyklingowanych baterii EV
- Firmy zyskują elastyczne zasilanie awaryjne dla codziennych operacji i przerw w dostawie
- Dzielnice mieszkalne mogą korzystać z mniejszych, przystępnych cenowo zestawów baterii
Rozwijające się partnerstwa Nissana w Hiszpanii i innych krajach europejskich pokazują, że baterie drugiego życia są gotowe do zastosowań przemysłowych i domowych, oferując nadzieję na cyrkularną, zerowowęglową przyszłość.
P: Jakie Są Najważniejsze Wnioski dla Czystej Energii w 2025 Roku i Dalej?
Sukces Rzymu dowodzi, że „emerytura” baterii to dopiero początek. Wraz z rosnącą sprzedażą pojazdów elektrycznych, niewykorzystane baterie mogą zasilać falę projektów magazynowania niezbędnych do osiągnięcia zobowiązań zerowej emisji wszędzie.
Postępy Europy przyspieszają, z liderami z Nissan, Enel i Loccioni, którzy wprowadzają gospodarkę cyrkularną — łącząc mobilność z energią, aby wspierać następne pokolenie miast i węzłów transportowych.
Chcesz promować zrównoważony rozwój i zobaczyć więcej przełomowych rozwiązań zero-węglowych? Monitoruj postępy i zachęcaj swoich lokalnych liderów, aby poszli w ślady elektryzującego przykładu Rzymu!
- 🔲 Śledź globalne inicjatywy zrównoważonego rozwoju lotnisk
- 🔲 Wspieraj recykling EV i ponowne wykorzystanie baterii w swoim mieście
- 🔲 Wybieraj loty z zielonych lotnisk, gdy to możliwe
- 🔲 Bądź na bieżąco z innowacjami w zakresie baterii na stronie Nissan i Enel